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CGM Kyoto Klapphelm

Artikelnummer: 21-005

Klapphelm mit Doppelvisier

120,00 €/Stück
Gewicht: 1.7 kg

8,4% günstiger : Sie sparen 11,00 €

Statt 131,00 €*(UVP des Herstellers)
lieferbar
Artikel Zustand: Neu
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Der Modularhelm Kyoto verfügt über ein Außenvisier mit erweitertem Sichtfeld und eine Prädisposition für ein PINLOCK-Visier. Ausgestattet mit einem Belüftungssystem, das durch einen großen Lufteinlass vorne und einen Luftauslass hinten für eine durchgehende Belüftung sorgt. Ausgestattet mit Metallkinnverschluss und Entriegelungsknopf an der Innenseite des Kinns.

 

  • Außenschale aus Thermoplast-Kunststoff
  • Anti-Kratz-Beschichtung
  • AIR Stream System (Belüftungssystem)
  • Herausnehmbares, extra weiches und waschbares Innenfutter
  • Mikrometrisch regulierbarer Verschluss (Schnellverschluss)
  • Außenschale mit Kunststoff-Abschlusskante
  • Abnehmbarer Nasen-Deflektor
  • perforiertes atmungsaktives Innenfutter
  • Hochwertiges Innenfutter – antibakteriell und hypoallergen
  • Langes Visier mit Anti-Kratz-Schutz
  • einziehbare integrierte getönte Sonnenblende
  • Kinnbelüftung
  • Pinlock vorbereitet
  • Durchschnittsgewicht Größe M: 1650g +/-50g

>> passende Pinlock Antifog Linse

 

 

 

 

Alle CGM Helme sind zugelassen nach R 22-05 Norm ECE**

Wie ermittel ich meine Helmgröße?

Lassen Sie sich beim Ausmessen helfen. Legen Sie ein Schneider-Bandmaß um den Hinterkopf und führen es, am besten mit der Scala nach außen, ca. 1,5 cm über Ihren Augenbrauen zusammen. Dabei darf das Bandmaß nicht rutschen, aber auch nicht zu stramm sitzen. Die Haare messen Sie gegebenenfalls bitte mit. Aus dem ermittelten Wert lässt sich die Helmgröße ableiten.

 

Einfach den gemessenen Wert anhand der Tabelle suchen. So haben Sie die exakte Helmgröße.

 

Kopfumfang Helmgröße
53-54 cm XS
55-56 cm S
57-58 cm M
59-60 cm L
61-62 cm XL
63-64 cm XXL

 

**Die ECE- Norm legt folgende Kriterien für die Helmprüfung fest:

  • Größe und Form der Dämpfungsschale,

  • chemische Resistenz der Außenschale,

  • Stoßdämpfungswerte an einzelnen Punkten durch den Falltest,

  • Abstreiftest vor allem bei den kleinen Größen,

  • Belastbarkeit des Kinnriemen und die Absicherung des Kinnriemen.

  • Belastbarkeit des Kinnriemenverschlusses,

  • Größe des Sichtfeldes,

  • Durchdringungswiderstand des Visiers, Tönung des Visiers

Bei der Prüfung nach ECE 05 gelten zusätzlich noch:

  • Senkung der z.Z. gültigen Grenzwerte für Kopfverzögerung und HIC (Head Injury Criterion) um 10%. Damit wird die Kollisionsgeschwindigkeit zwischen Kopf und Anprallobjekt höher angesetzt um eine höhere Sicherheitsreserve zu schaffen.
  • Kinnaufschlag, Prüfung der Kinnteildämpfung,

  • Messung der Rotationsbeschleunigung (Außenschale),

  • Visiertönung bis zu 50 % = ausschließlich Tagesnutzung mit Kennzeichnungspflicht,

  • das ECE -Etikett muß mit Klarsichtfolie übernäht werden,

  • Kinnriemensicherung wie bisher, (nicht für TRIAL- Helme)

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