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Peugeot Integralhelm Funtrack

Artikelnummer: 21-002

in Peugeot Scooters Design

116,40 €/Stück
Gewicht: 1.5 kg

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Statt 129,00 €*(unser alter Preis)
lieferbar
Artikel Zustand: Neu
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Eigenschaften

 

 

  • klares, kratzfestes Visier mit Verstellraster
  • integrierte Sonnenblende
  • einfacher und schneller Visierwechsel
  • Visier- und Kopfbelüftung
  • großes Gesichtsfeld
  • abnehmbarer Windstopper im Kinnbereich
  • Nasenspoiler
  • hautfreundliche herausnehmbare und waschbare Innenausstattung
  • hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz
  • Micro Metric Helmschloss
  • zugelassen nach ECE Norm 22 05

 


Material: ABS/Polycarbonat Mix
Gewicht: 1.500g +/-50g

 

 

 

Wie ermittel ich meine Helmgröße?

 

 

Lassen Sie sich beim Ausmessen helfen. Legen Sie ein Schneider-Bandmaß um den Hinterkopf und führen es, am besten mit der Scala nach außen, ca. 1,5 cm über Ihren Augenbrauen zusammen. Dabei darf das Bandmaß nicht rutschen, aber auch nicht zu stramm sitzen. Die Haare messen Sie gegebenenfalls bitte mit. Aus dem ermittelten Wert lässt sich die Helmgröße ableiten.

Einfach den gemessenen Wert anhand der Tabelle suchen. So haben Sie die exakte Helmgröße.

 

Kopfumfang Helmgröße
53-54 cm XS
55-56 cm S
57-58 cm M
59-60 cm L
61-62 cm XL
63-64 cm XXL

 

**Die ECE- Norm legt folgende Kriterien fu?r die Helmpru?fung fest:

  • Gro?ße und Form der Da?mpfungsschale,

  • chemische Resistenz der Außenschale,

  • Stoßda?mpfungswerte an einzelnen Punkten durch den Falltest,

  • Abstreiftest vor allem bei den kleinen Gro?ßen,

  • Belastbarkeit des Kinnriemen und die Absicherung des Kinnriemen.

  • Belastbarkeit des Kinnriemenverschlusses,

  • Gro?ße des Sichtfeldes,

  • Durchdringungswiderstand des Visiers, To?nung des Visiers

Bei der Pru?fung nach ECE 05 gelten zusa?tzlich noch:

  • Senkung der z.Z. gu?ltigen Grenzwerte fu?r Kopfverzo?gerung und HIC (Head Injury Criterion) um 10%. Damit wird die Kollisionsgeschwindigkeit zwischen Kopf und Anprallobjekt ho?her angesetzt um eine ho?here Sicherheitsreserve zu schaffen.
  • Kinnaufschlag, Pru?fung der Kinnteilda?mpfung,

  • Messung der Rotationsbeschleunigung (Außenschale),

  • Visierto?nung bis zu 50 % = ausschließlich Tagesnutzung mit Kennzeichnungspflicht,

  • das ECE -Etikett muß mit Klarsichtfolie u?berna?ht werden,

  • Kinnriemensicherung wie bisher, (nicht fu?r TRIAL- Helme)

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